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ANAとマイルのパパじゃない

マイレージ、ポイント、クレジットカード、ハワイ、飛行機なんかについての陸マイラーブログ

2016年11月のマイルとポイント JMB FLY ONプログラム『JGCプレミア』を達成

月次実績

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 仮想マイルマイル実数
前月保有 5,182,435 1,126,780
今月獲得   93,357
今月利用    
増減 +2,271,526 +93,357
今月保有  7,453,961  1,220,137

 

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2016年11月末時点での保有マイル&ポイントです。ANAマイレージ実数が(ファミリーマイルも含めて)1,220,137マイル。全ての保有ポイントをANAマイル化した場合の仮想マイルが7,453,961マイル

前月からの増減は、マイル実数が+93,357。仮想マイルが+2,271,526。  

 

2016年累計獲得マイル

 月間獲得マイル
1月 77,796
2月 54,257
3月 63,027
4月 88,425
5月 64,966
6月 106,043
7月 105,449
8月 357,691
9月 338,894
10月 409,102
11月 93,357
2016年累計 1,759,007

 

今月の獲得ANAマイルはガクッと下がりました。これは前月まで開放していたTポイントルートを再び閉じたためです。その代わり、JALマイルを13万マイルほど貯めました。

 

今年のANAマイレージ保有マイル目標は『アメトーーク!』の旅芸人で、出川哲朗さんが保有していると紹介されていた129万マイルと定めたため、残り7万マイルはTポイントルートを使わずとも、あと1ヶ月で充分達成できるものと思われます。

 

今後はこの100万超のANAマイレージを、有効期限切れにすることなくしっかり利用できるのか、ということが問題になってきますが、当面はマイレージの有効期限がなくなるANA「ダイヤモンドサービス」メンバーを維持する方針なので、なんとかなるかなと思います。最悪、マイルはSKYコインに換えて、今後のANA DIA修行に突っ込んじゃえばいいわけですからね。すごい損することにはなりますが。

 

紫ダイヤ修行の進捗

2016年11月初旬には、ANAプレミアムポイントを15万貯めました。今思うと、なんと無駄なことをしたものかと呆れるばかりですが……。

 


これと平行して、JAL DIA修行も順調に進んでいます。11月末現在のFLY ON ポイントは82,640。ダイヤモンドの条件10万FOPまで、残り2万FOPを切っていますから、12月中には問題なくJALダイヤモンド達成となる予定です。

 

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8万FOPを超えるとJGCプレミアというステータスになります。JGCプレミアはなんとも中途半端な位置づけですよね。ANA SFC修行僧にとっては、わけのわからないステータスなので、少し解説しておきます。

 

JGCプレミアはほぼダイヤモンド同等のサービス

JGCプレミアを達成するには、以下の2つの条件を同時に満たしている必要があります。

  • JALグローバルクラブカードを保有していること
  • 8万FOPを貯めていること

 

ANAの場合も8万PPを貯めると、特別ボーナスとして、『ANAラウンジご利用券』が3枚もらえるという特典がありますが、それ以上のサービスは一切ありません。また、この特典はSFCの保有が条件とはなっていません。プラチナでも大丈夫です。

 

JGCプレミアで受けられる特典は、サファイアやJGCと比べて、以下の点で優れています。

  • ワンワールドエメラルド会員となる。
  • ファーストクラスチェックインカウンターの利用が可能になる。
  • 国内線ダイヤモンド・プレミアラウンジ、国際線ファーストクラスラウンジの利用が可能になる。
  • 国内線有償航空券と、国内線特典航空券の先行予約サービスが利用できる。
  • マイル有効期限の廃止(ステータスを失った時点から3年の有効期限が復活)。
  • サービスセレクションの特典を受けられる。

 

ほとんどJALダイヤモンドと同等の特典となっています。つまり、ANAの場合は10万PPを貯めない限りダイヤモンドサービスは受けられませんが、JALの場合は8万FOPで、ほぼダイヤモンド同等のサービスが受けられるということです。

 

ただし、単に8万FOPを貯めるだけではダメで、同時にJGCカードを保有していなくてはいけません。JALは、JGC会員、特に若い会員を切実に増やしたいと願っている節があります。

 

ANAが所属するスターアライアンスにはシルバーとゴールドの2つの会員ランクしかありませんが、JALが所属するワンワールドには、ルビー、サファイア、エメラルドの3つの会員ランクがあります。これに合わせるため、JGCプレミアというステータスが存在するという感じですね。

 

JALの場合、無理にダイヤモンドを達成しなくても、8万FOPでお手軽に同等のサービスを受けられるため、あえて修行はJGCプレミアで打ち止めしておいてもいいのかもしれません。もう搭乗予約もしてあるため、今更打ち止めはしませんが。

 

2016年の目標を全て達成予定

上方修正に次ぐ上方修正を重ねてきた目標の全てが、今年中には達成できそうです。太字の目標は既に達成済み。

  • ANAダイヤモンド達成
  • ANA15万PP達成
  • ANAマイレージ年間獲得数100万マイル超え
  • 2017年のハワイビジネスクラス特典航空券取得
  • JALダイヤモンド達成
  • 出川超えとなる保有マイル130万マイル達成
  • 全ANAラウンジ(国内線)訪問

 

11月の大ニュースは陸マイラーブログとポイントサイトのタイアップ


これ、びっくりしましたねー。ポイントサイトにとって陸マイラーは、小さい案件をぽつぽつとこなす単なるお小遣いかせぎ派の人たちと違って、カード発行やFXなど、高額案件をアクティブにこなすため、ポイントサイト利用者全体から見ると人数の割合こそ小さいものの、存在感は非常に大きいものがあるようです。

 

そのため、理系マイラーさんとすけすけさんのところに、モッピーからタイアップ企画が持ち込まれたということなんですが、「ちょ、私んとこには来てくれないの!?」となりまして(笑)、でもよく考えたら私のところはコメント欄も閉じてしまいましたし、つい最近までメールフォームすら用意していなかったので、コンタクトの取りようがなかったんですよね。

 

コメント欄を閉じたことについてはいまだに忸怩たる思いがあるんですが、月間100万PVを過ぎたあたりから、寄せられる質問の量が多すぎて、物理的限界を完全に超えてしまったんです。すいません。

 

連絡手段としてメールフォームは既に設置しましたが(質問にはお答えできません。すいません)、ポイントサイトからのお誘いをじっと待っていても仕方ないので、恥ずかしげもなく自分から企画を持ち込んでみました。モッピーではなく、私自身が「ここと組みたい!」と希望した、とあるポイントサイトです。詳しい内容に関しては近日中にお知らせできるかと思います。

 

それにしても、昨年までは想像もつかなかった陸マイラーブログの広がりを感じますね。参入者も異常に増え、質の高い情報をしっかり書くところも本当に増えました。メディアに取り上げられることも多くなってきています。いずれまた陸マイラー界には改悪の嵐が吹き荒れて、ブーム(?)も沈静化してしまうんでしょうが、そういった波に翻弄されないよう、地道に役立つ情報を書いていきたいなと思います。

 

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