見逃せないビッグニュースが入ってきました。2015年12月11日（金）から、ANAの羽田/シドニー線就航が正式に決定です。
ANAとしてはシドニーへは実に16年ぶりの乗り入れ再開。運賃の発表、予約・販売の開始は2015年8月から。
機材は最新鋭のB787-9
嬉しいことに、機材は最新鋭のB787-9が決定しています。B787-9は、従来型B787-8の胴体を延長して座席数を増やしたモデル。
フルフラットシートのビジネスクラス48席とプレミアムエコノミー21席があり、マイル特典航空券も狙い甲斐があります。これでまたANAホノルル線の機材更新が遠のいたような気もしますが（笑）。
第三のオーストラリアブーム到来？
今年8月1日からはカンタス航空がシドニー線を羽田に振り替え、新たに成田/ブリスベン線を開設する予定となっており、今回のANAと合わせてオーストラリア路線の座席数が大幅に増加します。
各旅行会社もオーストラリアのパッケージツアーを大々的に売り出すことが容易に想像できますね。オーストラリア、日本ともに政権が変わってから風向きが大きく変わっており、これは本当に第三のオーストラリアブームが来るかもしれません。
新規路線は狙い目！
ブリュッセル線もそうでしたが、新規路線のマイル特典航空券は、開始当初はガラガラに空いていることが珍しくありません。
今年8月からの予約・販売開始と同時に、冬のオーストラリア旅行を狙ってみるのがいいかもしれません。楽にビジネスクラスの特典航空券がとれると思います。
羽田－シドニーの必要マイルと運賃
羽田ーシドニーの特典航空券、気になる必要マイル数は、レギュラーシーズンのエコノミーで45,000マイル。ビジネスクラスが75,000マイルとなりました。ハワイよりは多く、北米よりは少ない設定です。
オーストラリアは南半球なので、季節が日本と逆です。これを利用して、冬場のローシーズンを狙うというのが一番お得になりそうです。2016年の「発着地［日本］/ 目的地［オセアニア］」のローシーズンは残念ながら4/1～4/26と、5/10～5/31の2期間だけ。日本の気候がいい時期なので、あまりお得感はありませんね。
しかし、2017年のローシーズンは、いまのところ、1/5～2/28に設定されています。シーズン設定は、予告なく変更されることもあるので確実とは言えませんが、覚えておいて損はないでしょう。狙い目は2017年の1/5~2/28です。夏真っ盛りのシドニーが楽しめます。ちなみに2016年1月16日が、2017年1月5日の355日前です。この日なら確実にローシーズンのビジネスクラスが押さえられますね。
運賃の方は、エコノミークラスの最安でおおむね9万円～12万円、ビジネスクラスで30万円～39万円くらいでした。
マイル価値を計算してみると、エコノミーで1マイル2円、ビジネスで1マイル4円になります。ビジネスクラスでのマイル価値は、ハワイの1マイル3.2円を大幅に超えており、お得感があります。
まとめ
ANAの新規路線、羽田－シドニーはビジネスクラスのマイル価値が高く、狙い目です。特に2017年のローシーズンを狙うのがベストと言えるでしょう。
