世にポイントサイトは数あれど、ハピタスほど長年にわたって陸マイラーに愛され続けているところは他にありません。
こういった理由からハピタスを推すブログは昔から多数あります。「今日から陸マイラーを始めよう」という初心者が、まず真っ先に入会するのが、ハピタスと言っても過言ではないでしょう。
通常、ハピタスへの新規入会登録では、入会ボーナスはナシ。ブログの紹介制度を利用して入会した場合は30ポイントの入会ボーナスがもらえました。
2017年11月20日より、認定ブログからの紹介で入会すると、さらに500ポイントがもらえるようになりました。今回はこの「認定ブログ限定特典」について解説いたします。
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最終更新日：2017年11月18日
ポイントタウンへの新規入会登録で大量ポイントがもらえるキャンペーンが再び始まっています。定期的な開催っぽくなってきてますね。
1,400円（1,260マイル相当）が簡単にもらえる、ポイントタウンの入会キャンペーンについて、解説いたします。
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ダニエル・K・イノウエ空港（旧称 ホノルル空港）にはJALサクララウンジがあります。2017年現在、ANAは海外に自社ラウンジをひとつも持っていません。これに対し、JALはフランクフルト、サンフランシスコ、ホノルル、バンコク、マニラ、上海の6カ所に自社ラウンジを持っています。JALの大きな強みですよね。
2019年、A380の就航と同時に、ANAもホノルルに自社ラウンジを設置するのではないかという話が出てきているのは『ANAのホノルル線A380導入で変わるかもしれないハワイ旅行5つのポイント』でお知らせしました。そちらも非常に楽しみですが、まだあと2年も先の話です。
今回は、ハワイ旅行からの帰路を盛り上げる、ダニエル・K・イノウエ空港のJALサクララウンジをレポートします。
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飛行機好きなら一度は乗ってみたいのがエアバスA380という超大型機。2019年からANAも日本の航空会社で初めてA380をホノルル線に投入することが決まっています。
A380は機内空間が桁違いに広いので、導入している航空会社は、各社威信をかけて超豪華仕様のファーストクラスを設定していたりします。中でもすごいのが中東の航空会社と、そしてシンガポール航空。
そのシンガポール航空が、A380新造機を投入する予定です。ただでさえすごかったスイートクラス（ファーストクラス）はいったいどのように変化したんでしょうか？
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2017年、闘いの火蓋が切って落とされた、ANAとJALのホノルル線戦争。2019年から日本で初めてANAが投入する、エアバスA380という怪物機材に対抗すべく、JALはハワイアン航空との提携を結び、圧倒的な便数による利便性で迎え撃つ態勢を整えました。
長らく「儲からないリゾート路線」として機材更新が後回しにされがちだったハワイ路線は、今最もホットな戦場となっているのです。果たして勝負の行方はどちらに！？
実際に乗ってみたANAとJALのホノルル線機材の、シートを比較してみます。
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この9年間、毎年お金をほとんどかけずに大量マイルを貯めて、ANAのビジネスクラスでハワイ旅行をしてきました。ANAの地獄シート時代は終わりを告げ、2017年9月からは全便フルフラットシートとなっています。これに先んじてフルフラットを導入していたのがJAL。
現在JALホノルル線には2種類の機材が運航しています。このうちのひとつ、JAL SKY SUITEⅢ（B777-200ER）のビジネスクラス、フルフラットシートに乗ってきました。詳しくレポートいたします。
チェックインからラウンジまでは前回の記事、『成田空港JALファーストクラスラウンジとサクララウンジはこんなところでした』を読んでみてください。
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